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Elektroautos helfen Ihnen beim Laufen, aber ohne Bremsen können Sie nicht anhalten. Nur wer laufen oder stehen bleiben kann, kann von Ihnen kontrolliert werden. Lassen Sie sich nicht von einem Elektroauto ohne Bremsen in den Abgrund steuern.
Lassen Sie mich über die Austauschmethode des Bremsprinzips und Vorsichtsmaßnahmen sprechen! Ich möchte das nicht sagen, ich hoffe, Sie können Vorschläge hinzufügen, um die Erfahrung zu bereichern und die Reparatur des Autos zu erleichtern.
Elektrofahrzeugbremsen werden grob in Haltebremsen, Aufwärtsbremsen, Trommelbremsen und Scheibenbremsen unterteilt.
1. Halten Sie die Bremse. Das Bremsprinzip der Haltebremse besteht darin, die Radnabe zum Bremsen von außen nach innen zu halten. Diese Bremse verwendet eine mechanische Übertragung. Die Bremswirkung der Feststellbremse ist aufgrund des anormalen Geräuschs der Bremse nicht gut. Es wurde zu diesem Zeitpunkt fast eliminiert, also werde ich jetzt nicht mehr sagen!
2. Steigende Bremse. Das Bremsprinzip der Expansionsbremse besteht darin, von innen nach außen zu bremsen, die Bremsleitung zu ziehen und nur eine Seite der Bremse schnell zu öffnen, um die Bremswirkung zu erzielen. Die Bremswirkung ist gut und wird häufig bei Elektrofahrrädern verwendet, aber es ist unvermeidlich, sie bis zu einem gewissen Grad zu verwenden.
Ersatzmethode:
A. Rostlöser auf die zu zerlegenden Schrauben sprühen. Es ist unvermeidlich, dass sie lange rosten. Eine gewaltsame Demontage führt dazu, dass das Schraubenmuster bricht.
B. Demontieren Sie die Schrauben und Dichtungen nach Belieben, um die Installation zu vereinfachen.
C. Klopfen Sie auf die Bremsscheibe. Bremse nicht wechseln, das erspart Ärger. Wenn die Bremsscheibe längere Zeit nicht rund ist, wird der Bremsbelag beschädigt. Wenden Sie beim Klopfen keine rohe Gewalt an, es ist leicht, die Aluminiumabdeckung des Motors zu klopfen und zu knacken.
D. Tragen Sie beim Einbau ein wenig Schmieröl auf den Kipphebel auf einer Seite der Aufwärtsbremse auf. Denken Sie daran, dass die Bremsbeläge nicht mit Öl verschmutzt werden dürfen, um Rost und unflexibles Zurücksetzen nach kurzer Zeit zu vermeiden.
E. Das Spiel zwischen der Innen- und Außenseite der Bremse sollte mäßig sein. Passscheiben verwenden, um das Spiel einzustellen! .
F. Die Schraube zur Befestigung der Bremsmotorwelle muss angezogen werden, da sonst die Bremse blockiert und herunterfällt.
G. Debuggen Sie die Bremse, um Rollwiderstand zu vermeiden. Prüfen Sie, ob die Bremse stromlos ist. Die nicht elektrischen Teile der Bremse können leicht brechen und es ist nicht sicher für Personen zu fahren.
3. Trommelbremsen. Das Prinzip der Trommelbremsbremsung besteht darin, das Bremskabel oder den Bremshebel zu öffnen und die beiden Bremsen gleichzeitig zu spreizen und sich dem Bremsring zu nähern, um die Bremswirkung zu erzielen! Der Austausch der Trommelbremse ist relativ einfach! Nachdem Sie das Rad entfernt haben, schnallen Sie es mit beiden Händen fest. Beim Einbau mit beiden Händen auf 90 Grad klappen und nach oben schieben! Ebenso sollten die Gelenke etwas ölig, flexibel und frei zum Rückprall sein!
4. Scheibenbremsen. Das Bremsprinzip von Scheibenbremsen besteht darin, Hydrauliköl zu verwenden, um die Bremsbeläge gegen die Edelstahlplatten zu drücken, um zu bremsen. Die Scheibenbremsen müssen nach einiger Zeit ausgetauscht werden.
Ersatzmethode:
A. Öffnen Sie die Abdeckung des Bremsflüssigkeitsbehälters und lösen Sie die Entlüftungsschraube an der unteren Pumpe leicht, damit die Bremsflüssigkeit austreten kann.
B. Lassen Sie die trübe Bremsflüssigkeit aus der Entlüftungsöffnung fließen und füllen Sie dann neue Bremsflüssigkeit in die Ölpumpe, bis die saubere Bremsflüssigkeit sichtbar ist, und ziehen Sie dann die Schraube der Entlüftungsöffnung fest.
c. Fähigkeiten der Scheibenbremsen-Abgasmethode: Öffnen Sie den Deckel der oberen Pumpenölschale, drücken Sie wiederholt mehrmals auf den Bremshebel der Pumpe, drücken Sie dann, ohne loszulassen, lösen Sie dann die Ölablassschraube der unteren Pumpe und wiederholen Sie den Vorgang, bis die Bremshebel steht unter Druck. Wenn der Bremshebel zu weich ist und kein Druck vorhanden ist, öffnen Sie die Luftablassschraube an der unteren Pumpe. Drücken Sie zu diesem Zeitpunkt nicht auf den Bremshebel. Öl fließt aus dem Luftablassschraubenloch, und es treten auch Luftblasen aus, wenn das Öl herausfließt. „Die Voraussetzung darf nicht sein, dass Bremsen fehlen. „Ölen“, ablassen, bis keine Blasen mehr austreten, Auslassschraube festziehen.
Die Qualität der Bremse bestimmt das sichere Verhalten im Straßenverkehr. Laufen Sie nicht in einen Amoklauf, wechseln Sie nicht zufällig die Spur, fahren Sie nicht über eine rote Ampel und stellen Sie sicher, dass Sie beim Abbiegen sicher fahren. Für Sie selbst und andere halten die Bremsen nicht an. Bitte reparieren Sie diese rechtzeitig! Wenn die Bremse nicht stoppen kann, ist es hilflos zu stoppen! Früher waren Fußgänger nicht zu kontrollieren, die Straßenbahnbremsen mussten nachgeholfen werden, Reparaturen im Vorfeld schadeten nicht und die Fahrsicherheit war gut!
